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                                                                  首页 > 波兰五分彩网址 >  正文

                                                                  特斯拉上海工廠年底將可下線車輛 中國門店還會增多

                                                                  本文由:刘鸿畴 编辑 2019年07月17日 22:36 新车上市81719 ℃

                                                                  【保时捷召回缺陷车】

                                                                  馬斯克稱△,考慮到中國市場的規模∟〇,特斯拉最終可能會在中國擁有更多的生產基地﹡。 「中國的地理位置相當大┊?,因此在中國其他地區設廠以降低物流成本可能是有意義的π♀。」馬斯克也表示◇﹡〇,特斯拉不會很快在中國進一步擴張⊿⊙π。「我們不能花錢太快♀◇,你知道∴∵∟,我們會用光的π↑?。」

                                                                  此前業界普遍猜測〇,國產價格在未來有進一步下調的空間⊙∟♂。然而在特斯拉看來π┊,32.8萬的定價似乎是目前能給出的最優解▽▽♀。特斯拉全球副總裁陶琳向澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者解釋∵△,本土供應鏈的效能需要逐步體現□◇∴,另外本土供應鏈不一定就比全球供應鏈便宜π。國產不一定就要代表價格低和質量差⌒♂♂,國產和進口沒有太大的區別♂♂△。

                                                                  7月17日∵⊙,特斯拉在上海舉行了高層見面會△〇,就特斯拉在中國的發展運營情況與媒體進行溝通π♀。澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從會上獲悉♂,目前特斯拉上海工廠的建設進度超過常規預期∵,今年年底會具備車輛下線的能力♂。

                                                                  據介紹?,今年內特斯拉將進一步加密中國的充電網絡建設⌒,超級充電站的數量有望實現翻番△☆♂。

                                                                  對於這一變革♂,陶琳表示∵π,亞太架構變為大中華區顯示了公司對中國區的聚焦和關注⊙∴▽,希望藉此能夠帶來中國市場效率的提升π⊿。

                                                                  國產Model 3暫無降價預期就在溝通會舉行的前一日(7月16日)∵∴∟,特斯拉中國官網調整了現有產品的價格: Model 3系列售價全面下調人民幣2萬至3萬多∵∵▽,最高降價可達3.31萬∴◇♂。Model S和Model X長續航版的售價小幅降低至人民幣79.09萬元與77.69萬元□∴,加速性能版則提價7%左右∵π↑。

                                                                  今年6月☆□,特斯拉重組了亞洲業務﹡∴,亞太業務部門拆分⌒,並組建了一個覆蓋中國內地、香港、台灣和澳門的大中華區新部門☆〇♂,新部門將由亞太地區運營副總裁兼中國區總裁朱曉彤領導♂。

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                                                                  陶琳還表示??▽,特斯拉在中國建廠投產的意義♂⊿♀,絕不僅僅是多了一個工廠▽□,或者為中國新增了電動車的產量⊙。在特斯拉與中國政府溝通的過程中♂,雙方都用共同的願景?,即通過特斯拉實現對中國汽車的升級改造☆☆,包括研發、理念、供應鏈等方面的升級△。

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                                                                  中國門店還會增多3月初π⊿▽,馬斯克宣布♀△▽,特斯拉將關閉非核心商區的線下門店∵┊,從而減少銷售人員∵↑,幫助特斯拉削減運營開支?。隨後有媒體曝出☆,特斯拉位於北京亦庄和朝陽大悅城的門店將被關閉﹡┊♂。

                                                                  澎湃新聞記者注意到▽,經過此輪調價♀♂♂,國產與進口Model 3的價格差被進一步縮小?。對此∴,王昊稱▽⊿,「進口Model3基本上等同了國產的價格↑,希望用這樣的態度讓中國的消費者更快加入電動車的陣營♂↑。」

                                                                  她還告訴澎湃新聞記者┊♀,經過三到四輪的招聘▽?♂,目前上海工廠團隊已經成形♂▽△,還在持續擴大中♂△。「特斯拉在中國建廠投產的意義⊿,不僅僅是多了一個工廠」在6月12日舉行的特斯拉年度股東大會上∟,特斯拉創始人埃隆•馬斯克暗示◇,特斯拉可能會在中國開設其他工廠?。

                                                                  她指出♀∟⊿,國產Model 3的32.8萬元的定價已經將未來相當長一段時間內▽◇,上海工廠的運行情況π,以及規模擴大可能帶來的效能提高和成本降低的因素考慮在內↑⊿♂。

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                                                                  馬春雷稱:「相關主管部門告訴我◇,今年年底就要投產♀◇♂,然後逐步爬坡到每個星期大概三千輛左右的生產能力水平⌒◇,相信今年年底、明年年初⊿,大家就可能看到或者是買到在中國上海生產的特斯拉Model3的新能源汽車▽⊿。」

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                                                                  特斯拉全球副總裁陶琳稱↑▽π,上海工廠一期生產的Model 3車型將採用全球的供應鏈┊,但供應鏈在不斷優化當中↑,會在全球範圍內尋找合適的合作夥伴♂,以提升上海工廠的效率♀。

                                                                  談到對中國門店的數量調整▽,陶琳表示♀,會繼續在一線城市加密門店數量♂┊☆,也會適當擴大門店的覆蓋範圍⊿﹡。不過她認為比起新增門店數量↑∴⊙,特斯拉當下更看重的是充電和服務能力的提升↑☆〇。

                                                                  不過□﹡,特斯拉Model 3的國產版售價仍為32.8萬元∴◇□。特斯拉中國區總經理王昊表示∵〇☆,此番調價和性能的升級是為了進一步明確特斯拉兩類產品的定位——以Model 3為代表的大眾車型↑,和以Model S及Model X代表的旗艦車型?⊙∟。

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                                                                  ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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